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如何能成为健谈的人啊

 2025-04-27 21:59    和牧服饰  

一、如何能成为健谈的人啊

每个人都希望自己能够谈笑自如。每当我们看到谈笑自如的人,往往会情不自禁地露出羡慕的眼神。其实,你也可以成为口若悬河的人,只要遵守一些注意事项,成为谈话高手并不像你想象的那么困难。

怎样的人才能称为健谈高手?

无非是具备了说起话来妙趣横生的能力。当然,这对工作、社交都有很大的帮助。当你遵守以下的原则,就会惊讶地发现自己的交谈能力大为改善,对自己富有魅力的人品有多么大的正面帮助。

自觉自己很健谈

首先,应该认为“我很健谈”。当与别人在一起时要认识到,自己将会使这次谈话有良好的表现。要认识到,你的思想如行云流水般顺畅,也可以幽默的方式表达自己的想法。虽然在刚开始时,可能会认为有点自相矛盾,尤其当自己认为自己口拙时,更显得充满矛盾。但是“行动创造感情”,当自己相信自己口才很好时,所产生的自信会在你的心中生根发芽,使你真正成为口才很好的人。

丰富知识的仓库

想要使自己更健谈,当然要掌握一定的话题。在当今社会中,可以自由地掌握各方面的讯息,任何人都必须不断吸收各种新资讯。

一、每天至少要仔细阅读一份值得信赖的报纸,使自己能够精通最近所发生的一切事。健谈的人会随时准备当天的“新鲜话题”,在适当时候提供适当的资讯。

二、每个月阅读几份高品位的杂志。从中掌握有关文学、音乐、戏剧、美术、科学等方面的知识。

三、电台的广播会告诉我们一些报纸上没有刊登的即时消息。如果能够随时准备一些报纸上还没有发表的话题,就会让大家认为你是个“消息通”。

四、电视和电影往往可以提供最佳的话题。

五、经常阅读广告。广告具有重要的新闻价值。可以了解有关家庭、饮食、服装方面的新资讯,这些都将成为良好的话题。

提出问题

大部分人在和别人交谈时,都很害怕暴露自己的无知,所以,都不敢提出自己的问题。这种态度不可取。没有一个人可以无所不知。即使是最有学问的人,对他最有兴趣的问题也不可能无所不知。越深入某一种学问,就越会发现学海无涯。

对对方所谈论的内容提出疑问,其实也是一种尊重的表现。不仅可以表示出你对这个话题很有兴趣,更可以从中获益良多。

做一个好听众

当一个好听众也是一种技巧。聆听对方谈话时,并非默默无声地听,而是必须注视说话者,表示出自己对对方所说的话题很有兴趣。

增加交谈中的变化

除非是一群人针对某个特定的问题展开讨论,否则,在一般情况下,应该尽可能使交谈有所变化。在对某个话题感到无聊以前,适时地转移向另一个话题。只要仔细观察对方,就可以从对方的脸部表情中了解,对方是否真的对所谈论的话题产生兴趣。

不要一个人唱“独角戏”

交谈不是唱“独角戏”,应该是意见和思想的交流。在交谈中,除了要适时地发表自己的意见以外,还要让对方也有发言的机会。

从实际中学习

任何知识只有付诸实际行动,才算是真正掌握。在学到某项新的知识时,就应该尽可能谈论。由此。可以获得有关会话技巧的经验。

练习“声音的表情”

说话就好像是歌声一样,也可以富有韵律感。应该练习“声音的表情”,赋予语言以生命。在赋予所有语言表情的同时,大声地朗读出来是一种良好的练习。可以从书中选择一个章节,了解自己可以如何完美地加以表达。你会惊讶地发现,自己说话的声音变得越来越好听。

赋予声音温暖的感觉

与他人交谈时,应该对对方抱有亲切的感情。于是,你的声音就会充满温暖的感觉,也因此令对方对你产生好感。

二、什么样的衣服搭配

胖一点的MM最好穿一些竖条纹和宽松版的衣服会显得瘦

你呐 上面穿一件竖条纹蝙蝠袖的长款T恤(一般蝙蝠袖的衣服都比较宽松) 下面配一条深色微喇的牛仔裤(一定不要穿紧绷在身上的衣服 胖一点的MM会很先胖) 但是因为比较胖 应该显不出来身高 所以我建议你穿一双帆布的松糕鞋 效果应该会好一点

今年夏天长裙回归 对一些胖女生是好消息哦 你可以准备白色雪纺的半身裙 记住一定要让裙子的长度到脚踝 这样才能遮住大象腿 鞋最好还是穿有一点跟的 松糕鞋配长裙也是首选 上面可以穿件T恤 你可以在配条项链 效果会更好

三、改装车常用的尾翼大都是什么牌子的?

,实力强劲的专门改装厂,例如专门改装奔驰的博速,改装宝马的AC.比如说专门改日本车的雨宫, HKS,还用更多通用和兼容的比如TOM ,RECaro等等

世界著名赛车发烧友改装品牌大详解

马路上飞奔而过的改装车总能俘获无数回眸的眼球,夸张的拉花动感的尾翼大包围总能在茫茫车群中炫丽无比。而车身上的拉花总会透露和洋溢着许多内涵,观察仔细的朋友可能会发现,许多车身上都会贴上许多类似LOGO一样的标签,常见的有WRC、HKS等,外行肯定认为只是为了美观,但其实这些LOGO都是知名改装厂商的LOGO。

在网上找了些相关资料整理了下,世界上知名的改装厂商的历史和闻名。

AMG

国内许多车迷都可以琅琅上口的殿堂级M.Benz改装品牌,但对于它的历史又有多少人知道呢?历史应该从上世纪的1967年开始,两位德国人:HansWernerAufrecht和EberhardMelcher,在德国一个名为Grosaspach的小镇上开始了他们的改装事业,“AMG”名字的由来就是来自这三者间,Aufrecht先生和Melcher先生及地方名字的第一个字母,AMG就此诞生!Aufrecht先生之前是一位当时还是名为DaimlerBenz(戴姆勒奔驰)车厂任引擎测试、调教工作,所以对于Benz的引擎可以说了如指掌。当然,一如许多欧洲的改装厂,他们刚开始时的业务都是以赛车为主,帮客人改装车辆只是副业,1971年,比利时的SPA24小时耐力赛上,AMG以一台“300SEL6.9AMG”赛车拿到了全场第二,公司名声也是有这个时候打响了。

1993年,AMG正式成为Benz公司下属部门,并首度推出可以在全球Mercedes-Benz销售网内销售的C36,及后的1999年,Mercedes全面收购AMG,从那时起,AMG便成为了M.Benz车厂下的高性能街车改装部门。不过需要提醒的是,现在的AMG并不是BENZ的赛车部门,因为AMG本身是没有赛车部门的,现在我们所见的挂着AMG品牌的赛车,其实是由AMG的创办人HansWernerAufrecht先生另外成立的一家名为HWAGmbH的公司所制作,然后再售予AMG,再以AMG身份出现的产品。

ABT

ABTSportsline作为Volkswagen集团改装第一大厂长期以来致力于赛车及汽车改装市场,提供动力、制动、悬挂、空力套件、轮毂等改装配件、精品及服务,在不失原厂设计的理念下,满足改装车迷对个性化的需求,目前在全世界六十几个国家皆有代理商销售其独家为Audi、Volkswagen、Seat、Skoda及最新的Volkswagen孪生车种PorscheCayenne的改装精品及配件,树立了高性能、高品质的口碑。此外,ABT亦从事整车改装销售的业务,堪称是同业中的翘楚。

在德国专门从事Volkswagen集团车系改装工程的厂商多如牛毛,但也正因为有着如此的良性竞争与相互激励,使得强者愈强。ABTSportsline便是其中的佼佼者。目前在德国无论是Volkswagen集团车系的改装主流,或是在各项赛事中脱颖而出的Volkswagen集团竞技用车,几乎都与ABT有着直接的联系,ABT堪称拥有赛车的灵魂。

TRD

TRD,全称ToyotaRacingDevelopment,意味丰田(TOYOTA)赛车部门。

TRD负责双方为改善街车,为更多的性能和支持丰田车队的赛车的利益,在世界各地。他们参与在超级GT的(jgtc),NASCAR等著名车赛中。

HKS

HKS是日本著名的大型汽车改装品牌,是最早在日本股票市场上上市的汽车改装零部件生产商。HKS拥有无人能比的产品线(从火嘴到行车控制电脑、从机油到涡轮增压),而且是珠海国际赛车场内改装车最快圈速保持者。HKS抱着一种对“DrivingPerformance”理想的追求,营造了一种吸引着车迷们的HKS改装文化。2005年美昌汽车贸易有限公司取得了日本HKS的中国代理权,并在同年11月10日,成立了HKS-CHINA,HKS-CHINA将向大众传递正确的改装资讯、推广和普及平民化的汽车运动,推介“什么才是真正的改装,什么才是整体的改装”。HKS-CHINA的成立,将会为我国的汽车改装文化注入新元素,为酿造一个规范的汽车改装市场做出贡献。

LORINSER

早在二战前1935年LORINSER在德国斯图加特已经成立了,比“AMG”、“BRABUS”的创立时间还要早,可以说是改装业的“老师傅”了。相对上面两者而言,它们的主要改装项目都是注重在动力方面的提升,而LORINSER的主攻对象,就是奔驰的内装外饰及悬挂和制动系统!还有一点与AMG和BRABUS不同的是,LORINSER的产品在全球享有奔驰全球服务网络的维修与检测的等服务,而且售后服务的水准也达到世界最高的标准!上文提到LORINSER是奔驰的“时装设计师”!就是因为他它专注在“时装”这个概念,而且凭借着它那份创新精神,为奔驰汽车一次又一次换穿上时尚、优雅、高贵的新衣,这一切都赋予奔驰轿跑车难以抗拒的十足魅力!LORINSER所做的这一切,令它在多家奔驰御用改装公司中的成绩,显得最为突出,并且在世界的改装行业中得到尊重和认同!

无限MUGEN

赛车发烧友的你,都一定听过“无限MUGEN”的大名,与本田联手的“无限”,涉足F1、F3、F-NIPPON、SUPERGT、SUPERTAIKYU等著名国际赛事,为本田乃至日本在国际赛车界上写下了无数奇迹,奠定了其在世界赛车界举足轻重的重要地位,就连大家熟悉的CCC也曾经受到“无限”的重视,亲自派人到场视察赛事流程和环境。坐落于东京琦玉县朝霞市的“无限”掌握了当今最高峰的赛车技术,就连SUPERGTGT300级别的法拉利F360也主动要求换用“无限”一手改造的C32B发动机(即本田NSX的发动机),由此可见“无限”的实力在业界是多么权威!

TOM'S

Tom's,相信读者对这个“皇者”级的改装品牌已经是相当熟悉,Tom's公司与丰田公司有着无间的合作关系,无论是由内而外的车辆内饰及外形改装,还是对整车性能的提升,Tom's公司都能为丰田公司及客户提供最全面、最经济、最耐用、最贴心的改装服务!为汽车行业的蓬勃发展做出杰出贡献。古语有云“人心所向”,无疑地Tom's成为了丰田公司公认的御用改车公司。TOM'S公司在1974年成立,由一位在丰田公司工作过的司机NobuhideTachi及KiyoshiOiwa两人共同建立的。由于当时成立,正值世界经济风暴石油危机的时候,使整体汽车行业大受影响,当然,TOM'S公司也逃不过这次危机的毒害。但在这次危机中,让两位创业者的目光瞄向了汽车竞技上,同时开始对汽车竞技方面进行研究,并注资2百万日元。“黄天不负有心人”,他们创新的举措被丰田公司发觉,并成功签约为御用的改装汽车公司,达到共同研究,共同发展的地步。TOM'S这个名字,其实是由两位创业者后面英文名字的第一个字母再加上MotorSport的第一个字母组成的(Tachi+Oiwa+MotorSport=TOM'S)。

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